鈑金機箱加工是利用專(zhuān)用的設備和工具對金屬薄板進(jìn)行冷加工，從而得到需要的機箱機柜的一種加工方法。鈑金機箱具有重量較輕，導電性，抗壓強度高，低成本，可以規模性生產(chǎn)等特點(diǎn)。

   鈑金機箱加工常用到的生產(chǎn)工藝和流程大致包括切割、折彎、組合、表面處理和組裝等。一款鈑金機箱加工產(chǎn)品是從圖紙設計開(kāi)始的。出圖后經(jīng)過(guò)鈑金加工，制作出各部分零件，在經(jīng)過(guò)表面處理和組裝就完成了一件產(chǎn)品。

   鈑金機箱加工中有熱切割和機械切割。熱切各種激光切割加工是現在的首選，它具有生產(chǎn)效率高，加工質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。機械切割常用的是剪切或模切，是指在不燃燒或熔化鈑金的情況下對其進(jìn)行切割的過(guò)程，一般使用設備來(lái)操作。在剪切過(guò)程中，沖頭將工件壓在固定的模具或刀片上，兩者之間的間隙使工件無(wú)法通過(guò)，從而完成剪切。

   下料后需要折彎的板材還要經(jīng)過(guò)此道工藝，由于折彎的復雜性，這可能是機箱機柜鈑金加工金屬制造中最困難的步驟。大多數折彎機對折彎都有一定的數據限制。如單邊高度：折彎機的大小及上刀的高度，解決辦法可以采用多邊大角度折彎。雙邊高度：不大于單邊最大高度，除受單邊高度的所有限制外，還受底邊的限制：折彎高<底邊。

   接著(zhù)就是機箱機柜的組裝過(guò)程。有的需要鉚接組合有的需要焊接組合。組合后的產(chǎn)品就成型了，接下來(lái)就是表面處理工藝，這也是給產(chǎn)品提高對抗外界環(huán)境因素的方法，也是提升產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量的重點(diǎn)。

   以上的敘述就是一款鈑金機箱加工的大概流程，其中還會(huì )有許多的細節工序需要處理，比如焊接時(shí)對焊接質(zhì)量以及對零部件表面潔凈度的要求等，都還需要在相應工序操作中做出具體要求。